BRASÍLIA INÉDITA NA HOT WHEELS

Quem coleciona miniaturas de veículos deve estar sempre atento àquilo que vê, principalmente agora que ficou muito mais difícil encontrar determinados modelos na própria linha básica da Hot Wheels e porque as informações são praticamente inexistentes. Encontrar um emborrachado é o mesmo que encontrar uma agulha num palheiro, mas às vezes encontramos algo interessante e quando menos esperamos. Foi o que ocorreu comigo. Observando alguns conjuntos de 5 (cinco) carrinhos da Hot Wheels, numa série denominada Jungle Rally 5, de 2013, identifiquei  uma Brasília inusitada, envelopada como carro de rally, um item raro e bastante colecionável. O automóvel Brasília foi lançado em 1973, uma miniperua, ou melhor, um automóvel dois-volumes, cujas dimensões externas eram próximas às do Fusca. Era configurado com Motor 1.600 a gasolina, no formato original e o restante da configuração igual à do TL e da Variant. Ela tinha uma grande área envidraçada e bastante espaço para passageiros. Essa perua chegou a se tornar a principal opção dentro da linha VW na década de 70 e o carro nacional mais vendido no País. Um dos pontos negativos foi a mudança de motor para o 1.300 a álcool, pois a VW demorou muito a lançar o motor a ar 1.600 a álcool e carros com muita área envidraçada são mais pesados. Em 1980, ela também passou a ser fabricada na versão quatro portas. É sempre bom ver miniaturas de carros nacionais na Hot Wheels.