Visitando determinada loja de departamentos aqui em Fortaleza, deparei-me com um item maravilhoso da Maisto, ainda do catálogo de 2010, o Ford Escort RS Cosworth 1994, na escala 1:24, vermelho, e bateu aquela saudade dos escorts nacionais. 
No início da década de 80, a Ford não tinha um veículo que pudesse concorrer na categoria dos pequenos-médios. Não sem razão, originário da Ford inglesa, a indústria nacional apresentou o Ford Escort para o público nacional. O carro emplacou, foi um sucesso de vendas absoluto e o motor modificado do Corcel passou a ser denominado de Ford CHT. Era o motor do puro sangue nacional melhorado, o que era facilmente perceptível para os que entendiam um pouco mais e isto passou a ser alvo de desconfiança do consumidor, que exigia melhoras. Em 1984, a Ford nacional lançou aquele que seria um dos mais cobiçados automóveis da indústria nacional , o Ford Escort XR3, a versão esportiva do veículo, com carburador duplo, coletor mais esportivo e movido a álcool tão somente, o que lhe rendia um melhor desempenho na época.
Já na metade da década de 80, criada a Autolatina, o motor VW AP 1.800 passou a ser um opcional no carro. Era o conforto da Ford fundido com o desempenho do motor da Volkswagen, sociedade que durou até 1995. Cansado, o automóvel cedeu espaço para o Fiesta e o Ford Ka.
A miniatura da Maisto é um item colecionável que traz boas memórias do Escort e não pode faltar na coleção dos entusiastas.
2 comentários:
na realidade o ford escort foi produzido no brasil ate 95, mas em 96 ainda se podia achar modelos fabricados no brasil, mas de 96 a 97 ele foi fabricado na argentina, ainda no modelo acima conhecido como Sapao ou MK5 (MK = Mark, o mesmo que geração, aqui para o brasil), ja em 98 foi iniciada a produção do MK7 tambem conhecido com Zetec, que durou ate 2001 podendo ser encontrados ate 2002 em algumas revendas. Os modelos MK1 e MK2 nao foram comercializados no brasil, assim como os MK6 mk6,5 e o MK7 conversivel.
so para constar tenho um escort MK5 desde de 0km, e tenho uma miniatura como essa porem da burago na cor azul, de 1989 italiana, presente de um grande amigo.
o modelo dessa miniatura e o escort Rs Coswhorth, modelo preparado que foi concorrente a safety car da F1, com mais de 500cv de potencia, que teve poucas unidades comercializadas na europa.
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